Lucid закликає власників електрокарів уникати паркування в гаражах через ризик займання
Небезпечна ілюмінація: Lucid відкликає понад 27 тисяч седанів Air
Компанія Lucid Motors оголосила про масштабну сервісну кампанію, що охоплює 27 185 електромобілів моделі Air, випущених у період із жовтня 2021 року по липень 2026-го. Причиною занепокоєння стала критична вразливість у системі керування зовнішнім освітленням, яка в певних умовах може призвести до перегріву проводки, появи їдкого диму або навіть займання транспортного засобу.
Суть технічної проблеми полягає в алгоритмах роботи електронного запобіжника, відомого як eFuse. Старі версії програмного забезпечення виявилися недостатньо ефективними: у разі стрибків напруги система дозволяла ланцюгам залишатися під струмом навіть тоді, коли показники перевищували допустиму норму. Це спричиняло надмірне нагрівання компонентів. Крім прямої загрози виникнення пожежі, несправність несе ризики для безпеки дорожнього руху: через перегрів ланцюга може раптово вимкнутися центральний стоп-сигнал або передні фари, що робить автомобіль «невидимим» для інших водіїв у нічний час.
Статистика інцидентів свідчить про серйозність ситуації. За трирічний період експлуатації Lucid зафіксувала три випадки займання, пов’язані з передніми освітлювальними приладами. Також надійшло чотири тривожні повідомлення про задимлення через несправність проводки верхнього стоп-сигналу, а ще 33 гарантійні звернення вказували на термічну деградацію контактів у тій же зоні.
Вирішення проблеми через «повітряне» оновлення
Попри загрозу, власнику не потрібно виділяти час на візит до сервісного центру. Виправлення помилки здійснюється дистанційно за допомогою оновлення програмного забезпечення. Ще в середині літа розробники Lucid випустили апдейт версії 2.10.0. Новий алгоритм значно знижує поріг чутливості eFuse та блокує можливість багаторазового подання живлення на несправний ланцюг протягом одного циклу роботи автомобіля, що автоматично запобігає перегріву.
На момент офіційного оголошення про відкликання більша частина автопарку — 20 719 машин — уже отримала необхідний патч. Проте близько 6 466 автомобілів досі залишаються вразливими. Саме для власників цих електрокарів виробник висунув суворі рекомендації щодо паркування: до моменту встановлення програмного оновлення машини слід тримати виключно на відкритих майданчиках, подалі від житлових будинків, гаражів чи інших споруд. Повні інструкції та офіційні повідомлення про процедуру усунення недоліків почнуть надсилати власникам вже у жовтні поточного року.
Цей випадок вкотре підкреслює специфіку сучасного автомобілебудування, де програмне забезпечення (OTA-оновлення) стало чи не найважливішим елементом безпеки. Lucid, як виробник, що робить ставку на технологічність та високу ефективність своїх силових установок, стикається з викликами, характерними для компаній, які керують «автомобілями як комп’ютерами». З огляду на історію бренду, який розпочав серійне виробництво Air у 2021 році як конкурента Tesla Model S, подібні коригувальні заходи є частиною еволюції сервісних стандартів для преміального сегмента електромобілів. Попри виявлену вразливість, дистанційна модель усунення дефектів залишається значно зручнішою для споживача, ніж традиційне відкликання з фізичною заміною вузлів, хоча суворі інструкції щодо місця паркування свідчать, що до безпеки систем живлення в Lucid ставляться з максимальною відповідальністю.
