Lucid призывает владельцев электромобилей избегать парковки в гаражах из-за риска возгорания
Опасная иллюминация: Lucid отзывает более 27 тысяч седанов Air
Компания Lucid Motors объявила о масштабной сервисной кампании, охватывающей 27 185 электромобилей модели Air, выпущенных в период с октября 2021 года по июль 2026 года. Причиной беспокойства стала критическая уязвимость в системе управления внешним освещением, которая в определенных условиях может привести к перегреву проводки, появлению едкого дыма или даже возгоранию транспортного средства.
Суть технической проблемы заключается в алгоритмах работы электронного предохранителя, известного как eFuse. Старые версии программного обеспечения оказались недостаточно эффективными: в случае скачков напряжения система позволяла цепям оставаться под током даже тогда, когда показатели превышали допустимую норму. Это вызывало чрезмерное нагревание компонентов. Кроме прямой угрозы возникновения пожара, неисправность несет риски для безопасности дорожного движения: из-за перегрева цепи может внезапно отключиться центральный стоп-сигнал или передние фары, что делает автомобиль «невидимым» для других водителей в ночное время.
Статистика инцидентов свидетельствует о серьезности ситуации. За трехлетний период эксплуатации Lucid зафиксировала три случая возгорания, связанных с передними осветительными приборами. Также поступило четыре тревожных сообщения о задымлении из-за неисправности проводки верхнего стоп-сигнала, а еще 33 гарантийных обращения указывали на термическую деградацию контактов в той же зоне.
Решение проблемы через «воздушное» обновление
Несмотря на угрозу, владельцу не нужно выделять время на визит в сервисный центр. Исправление ошибки осуществляется дистанционно с помощью обновления программного обеспечения. Еще в середине лета разработчики Lucid выпустили апдейт версии 2.10.0. Новый алгоритм значительно снижает порог чувствительности eFuse и блокирует возможность многократного подачи питания на неисправный контур в течение одного цикла работы автомобиля, что автоматически предотвращает перегрев.
На момент официального объявления об отзыве большая часть автопарка — 20 719 машин — уже получила необходимый патч. Однако около 6 466 автомобилей все еще остаются уязвимыми. Именно для владельцев этих электромобилей производитель выдвинул строгие рекомендации по парковке: до момента установки программного обновления машины следует держать исключительно на открытых площадках, подальше от жилых домов, гаражей или других сооружений. Полные инструкции и официальные сообщения о процедуре устранения недостатков начнут отправлять владельцам уже в октябре текущего года.
Этот случай в очередной раз подчеркивает специфику современного автомобилестроения, где программное обеспечение (OTA-обновления) стало чуть ли не важнейшим элементом безопасности. Lucid, как производитель, который делает ставку на технологичность и высокую эффективность своих силовых установок, сталкивается с вызовами, характерными для компаний, которые управляют «автомобилями как компьютерами». Учитывая историю бренда, который начал серийное производство Air в 2021 году как конкурента Tesla Model S, подобные корректирующие меры являются частью эволюции сервисных стандартов для премиального сегмента электромобилей. Несмотря на выявленную уязвимость, дистанционная модель устранения дефектов остается значительно удобнее для потребителя, чем традиционный отзыв с физической заменой узлов, хотя строгие инструкции по месту парковки свидетельствуют о том, что к безопасности систем питания в Lucid относятся с максимальной ответственностью.
