Сценарій багатьом знайомий: людина купує електромобіль, ставить його біля будинку, витягує подовжувач, включає в розетку 220 Вольт і … чекає. А заряду не йде. Або йде, але так повільно, що за ніч вистачає максимум на кілька десятків кілометрів. Виникає закономірне питання — чи можна заряджати електромобіль від розетки в квартирі, і якщо так, то чому ж це не працює як слід? Насправді все не так просто, як здається на перший погляд.
Заряджання авто від домашньої розетки: мрії проти реальності
Ідея, що зарядка авто від домашньої розетки це зручно і дешево, народилася ще на самому початку ери електромобілів. Адже якщо чайник, пилосос та пралка працюють від розетки, чому б не підключити туди та машину? Теоретично — можна. Насправді — не варто сподіватися на диво.
Головна проблема – це потужність розетки . Стандартна побутова розетка в будинку чи квартирі розрахована на 10-16 ампер та напругу 220 вольт. Множимо – і отримуємо максимум 2,2-3,5 кВт. А тепер порівняйте: електромобіль, залежно від моделі, може мати акумулятор на 40-100 кВт·год. Неважко порахувати скільки годин піде на повну зарядку — від 15 до 40. Це якщо в ідеальних умовах.
Насправді ж виникає відразу кілька складнощів:
- Проведення гріється. Старі будинки не розраховані на тривале навантаження такої потужності.
- Вибиває автомати. Одночасна робота зарядки і, скажімо, бойлера – і все, тиша.
- Особливо якщо використовуються подовжувачі або «китайські» виделки.
Так, чи можна заряджати електромобіль від розетки у квартирі – технічно можна. Але це скоріше тимчасовий захід чи аварійний варіант, ніж повноцінний спосіб експлуатації.
Чому електромобіль не заряджається від домашньої розетки
Є кілька причин, через які зарядка авто може просто не початися або перерватися в процесі. Розберемо найчастіші.
- Неправильний кабель. Деякі кабелі вимагають розумної розетки або підзарядної станції, інакше просто блокують подачу струму.
- Старе проведення. Навіть якщо струм йде, зарядка може бути автоматично перервана через стрибки напруги.
- Недостатня потужність розетки. Як уже згадувалося вище, 220 В і 10-16 ампер – це замало для швидкої чи стабільної зарядки.
- Технічні обмеження автомобіля. Деякі моделі вміють заряджатися тільки через сертифіковані зарядні станції.
- Перегрівання розетки. У спеку або при поганому контакті розетка може грітися, і тоді зарядка відключається з метою безпеки.
Що може піти не так при зарядці від звичайної розетки
- Автоматичне скидання заряджання
- Подовжувачі поганої якості
- Поганий контакт вилки та розетки
- Перегрів розеточного блоку
- Обрив з’єднання при коливаннях напруги/
Як безпечно заряджати електромобіль вдома: альтернативи та поради
Якщо вже заряджати електромобіль від розетки у квартирі — це скоріше компроміс, ніж рішення, є сенс розглянути альтернативи. Їх не так багато, але вони реально працюють.
1. Встановити настінну зарядну станцію.
Це не громіздкий трансформатор, а компактний девайс, схожий на кондиціонер чи роутер. Він підключається безпосередньо до щитка, минаючи розетку. Дає стабільну та потужну зарядку (до 7–22 кВт), працює швидко та безпечно. Щоправда, вимагає вкладень та виклику фахівця.
2. Використовуйте виділену розетку.
Якщо встановлення станції неможливе, можна хоча б прокласти окрему лінію від щитка до однієї спеціально виділеної домашньої розетки 220 Вольт. Використовуються дроти з перетином не менше 2,5 мм², якісна фурнітура та автомат з ПЗВ. Так, теж не безкоштовно, але набагато безпечніше та ефективніше.
3. Заряджатися на громадських зарядках.
Це не завжди зручно, але часто швидше. Особливо у великих містах, де такі станції стоять на парковках ТРЦ, АЗС біля житлових комплексів. За 30-40 хвилин можна отримати до 80% заряду.
4. Не використовувати подовжувачі.
Здається очевидним, але це один із головних ворогів Навіть найпотужніший подовжувач з нібито «промисловою» вилкою не забезпечить надійності.
Зарядка від звичайної домашньої розетки – не панацея
Отже, чи можна заряджати електромобіль від розетки в квартирі? Але тільки якщо підходити до цього з розумом і з розумінням обмежень.
Жодної магії в цьому процесі немає. Просто фізика, електрика та трохи здорового глузду. І якщо хочеться, щоб електромобіль справді став зручним та економічним рішенням — краще подбати про нормальну інфраструктуру. А не сподіватися, що нормальна потужність розетки вирішить все сама.
